Госдума сегодня приняла в третьем чтении законопроект об улучшении системы ОСАГО, передает агентство "Прайм". Поправки в законопроект разрабатывались на протяжении двух лет.

Согласно документу, с 1 октября текущего года лимит выплат по ущербу имуществу в ДТП увеличится со 120 тысяч рублей до 400 тысяч, а с 1 апреля 2015 года - по жизни и здоровью со 160 тысяч рублей до 500 тысяч. Новые суммы будут распространяться только на договоры, заключенные после вступления в силу поправки.
Также изменится модель расчета тарифов - будет введен тарифный коридор, предельные максимальные и минимальные значения которого будет устанавливать ЦБ РФ как регулятор рынка ОСАГО. Центробанк сможет в 2015 году два раза поменять базовую ставку тарифа и значения коэффициентов (по мощности, стажу, территории использования автомобиля), используемых при расчете стоимости ОСАГО. С 2016 года стоимость автогражданского страхования сможет меняться только раз в год.
Как сообщалось ранее, тарифы на обновленное ОСАГО ЦБ РФ поднимет максимум на 24% уже этой осенью.
С 1 октября 2014 года максимальный процент учета износа деталей при расчете выплаты сократится до 50 с 80%. При этом возмещение можно будет получить не только в виде денежной выплаты, но и ремонтом.
Лимит выплат по ДТП, оформляемым без участия полиции (по европротоколу), увеличится с 25 тысяч рублей до 50 тысяч. При этом на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области в рамках эксперимента выплаты по европротоколу будут производится в рамках полного лимита "по железу" - до 400 тысяч рублей, но при условии предоставления страховщику фото- или видеоматериалов с фиксацией местоположения транспортных средств.
Также штрафы страховщикам за затягивание выплат вырастут до 1% с 0,1% от предполагаемого возмещения за каждый день просрочки. Кроме того, сотрудник страховой компании, отказавший в заключении договора ОСАГО (при наличии у компании лицензии), будет оштрвфован на 50 тысяч рублей.
Кроме того, документ устанавливает возможность заключения договора ОСАГО в электронной форме.
Устанавливается обязательный претензионный (досудебный/ порядок урегулирования споров между страховщиком и клиентом. Значительная часть судебных споров отойдет в прошлое после принятия поправок о единой методике расчета ущерба на автотранспорте. Методика была подготовлена Российским союзом страховщиков (РСА) и сейчас находится на согласовании в Банке России.