Правительство РФ изменило порядок учета перевозимых пассажиров для расчета страховой премии по договору обязательного страхования ответственности перевозчика (ОСГОП), следует из постановления, опубликованного на сайте кабинета министров.

Документ разработан Минтрансом РФ. Внесенные изменения, по оценкам разработчика, позволят исключить необоснованное увеличение страховых премий в результате учета одного и того же транспортного средства при расчете страховых премий отдельно для перевозок в международном, междугородном, пригородном, городском сообщении и по заказам.
Однако, как сообщил агентству "Интерфакс-АФИ" президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Андрей Юрьев, пересмотр подходов к расчету пассажиров приведет к сокращению рынка ОСГОП.
"После принятия документа перевозчики, осуществляющие как внутренние, так и междугородные перевозки пассажиров, будут приобретать один полис. При этом при определении стоимости полиса страхования ответственности перевозчика теперь будет учитываться расчет по тому виду перевозок, где задействовано наибольшее число пассажиров", - пояснил глава НССО.
Кроме того, произойдут изменения в учете пассажирских перевозок различными видами транспорта. "Если до сих пор статистика составлялась на основании справок о пассажирских перевозках, представленных администрациями, в будущем подобные данные будут составляться с использованием формульных подходов к расчету показателя", - добавил он.
В результате в целом по итогам года сокращение сбора премий по ОСГОП может составить 10-15%.
"Год от года мы наблюдаем снижение официально заявленного количества перевозимых пассажиров в РФ. С 2010 года снижение показателя составило 3 млрд человек, по итогам 2013 года объем пассажирских перевозок в РФ (за исключением метрополитена) оказался на уровне 15,8 млрд человек", - отметил глава НССО. Таким образом, по его мнению, объем сборов в 2014 году на рынке страхования ответственности перевозчиков перед пассажирами может составить 3 млрд рублей против 3,6 млрд рублей годом ранее.