В Украине предлагают изменить лимиты по обязательному авиастрахованию и ввести новые обязательные виды авиаответственности.

Государственная авиационная служба (Госавиаслужба) Украины предлагает увеличить лимит ответственности по обязательному страхованию членов экипажа авиационного судна со 100 тыс. грн до 300 тыс. грн.

Такая инициатива содержится в разработанном ведомством проекте постановления Кабинета министров «Об утверждении Порядка и правил проведения обязательного авиационного страхования гражданской авиации», обнародованном на сайте Госавиаслужбы.

Кроме того, пишет Интерфакс-Украина, ведомство предлагает ввести новый вид авиастрахования — обязательное страхование ответственности организаций, предоставляющих услуги аэронавигационного обслуживания за вред, причиненный третьим лицам, страховая сумма по которому не должна быть ниже 300 млн СПЗ (специальные права заимствования) по официальному обменному курсу НБУ; для организации, предоставляющей услуги по аэронавигационного обслуживания в зоне аэропорта (аэродрома), — 5 млн. грн.

Из добровольного вида по страхованию ответственности перед третьими лицами в обязательный предлагается перевести страхование эксплуатанта аэропорта. Лимит ответственности рассчитывается исходя из количества обслуженных в аэропорту рейсов за предыдущий год.

Проектом постановления предлагается также позволить страхователю самостоятельно определять лимит ответственности, однако он не может быть ниже сумм, определенных данным документом.

Согласно аналитической записке к документу, поскольку вертодром, согласно Воздушному кодексу Украины, является аэродромом, но не классифицируется по требованиям ICAO, для эксплуатантов вертодромов был определен отдельный лимит, который был рассчитан на основе суммы средней стоимости двух вертолетов, которые может принять.